在浅草寺，一眼望去，一马平川。我们长得至少比日本人高一个头。一种民族的自豪感油然而生。

大家可以留意照片，裤子或者裙子在膝盖以上的，肯定是日本MM，长裤子长裙子的，不用说，肯定是外地来的游客了。

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1.成绵高速快到绵阳有将近30公里的破旧水泥路面
2.绵广高速过嘉陵江后将会沿着江边走，为双向车道，注意山体落石，注意对面逆行过来的大货车
3.过了嘉陵江边后会上山、下山，注意对面货车和落石，还有注意控制车速，穿山洞的时候里面没有灯，注意光线的明暗变化
4.过了四川界结帐走人的时候会走一段国道，国道走完结帐的时候，顺着路右边走，在岔路口记得走右边道，前行一公里后就会上到西汉高速宁勉段了。
5.西汉高速上可以随意飙车，因为路上开几公里都难得见到一辆车。
6.西汉高速过了洋县就该开始小心了，因为这里开始进秦岭了，一路都是山洞和桥。进山洞记得开车灯。
7.西汉高速快跑完的时候，会穿过秦岭三号、二号、一号隧道。别小看这三个隧道，这三个隧道都是下坡的，在里面开你会觉得路面是水平的，但车速越来越快，所以，记得控制好车速，别开快，别老用刹车，避免刹车过热失灵。
8.过了秦岭三号隧道，就是著名的死亡路段，因为你将面临的是连续35公里的下坡+急弯路。没错，35公里，并且还是很多S形的急弯。如果你的车超载、超速、刹车不灵，那么你很有可能就会在这里挂掉。

关于秦岭路段：
1.设计很科学，隧道口的灯会非常亮，然后里面的灯会逐步暗下去，这样可以让人的肉眼很快能适应明暗的变化，减少事故的发生。
2.三号隧道后会有两个专门的坡道给刹车有问题的车用的，并且提前2公里就会有明显的提示。刹车有问题的车可以直接往坡上冲，坡上会有泥沙，顶部会有沙袋和一些防撞的设备。
3.施工单位说过不会污染环境的，但我发现一路上有不少隧道口旁边就扔了很大量的建筑废料，比如泥土、混凝土。
4.秦岭隧道真的很伟大。

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